Caratteristiche – Merida eSPRESSO CITY EP8-EDITION EQ
- Bicicletta a pedalata assistita molto confortevole con design ENERGY CRADLE
- Batteria integrata da 630 Wh
- Trasmissione Shimano EP8 fluida e potente con 85 Nm e supporto a 25 km/h
- Ampia trasmissione Shimano a 11 velocità
- Completamente equipaggiata con parafanghi, sistema di illuminazione, serratura, portapacchi e cavalletto
- Ruote 700C a scorrimento veloce e pneumatici Continental da 50 mm comodi e aderenti
Merida eSPRESSO CITY
La vita in città può essere frenetica. Per sfruttare al meglio il vostro tempo e portarvi da A a B in modo rapido e confortevole, Merida ha sviluppato la eSPRESSO CITY. La bicicletta è dotata di una serie di sistemi di trasmissione fluidi e potenti, di un telaio confortevole con un passaggio basso, di un lucchetto di serie, di parafanghi, di un sistema di illuminazione e di un portapacchi. Tutto ciò consente di padroneggiare la vita urbana di tutti i giorni in pochissimo tempo. Tutti i modelli (tranne il 300 SE EQ) presentano il design del telaio “Energy Cradle”, che combina la batteria interna (a seconda del modello) con un passaggio ancora più basso e largo e una rigidità eccezionale.
Caratteristiche principali
Eccellente rigidità del telaio
Il tubo obliquo “Energy Cradle”, dalla forma unica, accoglie la batteria senza compromettere la rigidità del telaio step-through. Ciò consente a Merida di eliminare i tagli nel tubo obliquo, di mantenere un’eccellente rigidità del telaio e di evitare la torsione del telaio a pieno carico. Il coperchio della batteria in alluminio dà l’impressione di una batteria completamente integrata nel telaio, ma senza sacrificare la stabilità o l’accessibilità alla batteria. Il tubo di sterzo affusolato, gli ampi diametri dei tubi e il supporto motore forgiato garantiscono un’esperienza di guida sicura e precisa.
Mozzo o deragliatore
Nel settore city/trekking, i cambi al mozzo sono diventati più o meno lo standard. Merida offre anche l’eSPRESSO CITY con cambio al mozzo e forcellini regolabili, che facilitano la regolazione della tensione della catena e garantiscono così un funzionamento sempre ottimale. Inoltre, sia per le bici con cambio al mozzo che per quelle con deragliatore, è possibile fissare di serie un portapacchi sui forcellini.
Robusto portapacchi
La gamma eSPRESSO CITY è dotata di nuovi ed eleganti portapacchi con una portata massima di 27 kg e una luce posteriore integrata.
Passaggio interno dei cavi
I cavi e i fili sono posati all’interno del telaio per un look pulito. Sono inoltre protetti da sporco e acqua.
Passo basso
La combinazione del motore centrale Shimano e di un supporto motore forgiato fa sì che la eSPRESSO CITY abbia una delle altezze di passaggio più basse del mercato.
Ingresso intelligente
I cavi, i manicotti e i tubi dei freni sono fissati in tensione, in modo da non farli vibrare quando si pedala su superfici irregolari. Tutti i passacavi sono completamente intercambiabili e possono essere utilizzati sia per il Di2 che per le linee idrauliche, i cavi dei freni e del cambio.
Configurazione
| Telaio: | eSPRESSO CITY LITE II, material: aluminium, 700x50C (with fender) max. wheelsize, 135x9mm axle standard, internal, max. 630 Wh |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | Anthracite |
| Forcella: | Suntour NCX LO, Air,63mm suspension travel, Tapered, 700x50C max. wheelsize |
| Corsa sospensione: | 63 mm |
| Freni: | Shimano Deore T6000, 2 piston |
| Dischi freno: | Shimano RT30/Shimano RTEM300, 180 mm |
| Serie sterzo: | ACROS Trekking Headset |
| Attacco manubrio: | MERIDA EXPERT TK II, material: aluminium, 31.8mm diameter, adjustable, 80 mm all sizes |
| Manubrio: | MERIDA EXPERT TK II, material: aluminium, 640mm width, 35mm rise |
| Manopole: | MERIDA EXPERT TK |
| Sella: | MERIDA EXPERT TK, V-mount |
| Reggisella: | MERIDA EXPERT TK, 30.9mm diameter, 15mm setback, 40mm seatpost suspension travel suspension travel |
| Collarino reggisella: | MERIDA Expert |
| Guarnitura: | Samox NWP203, 38 teeth, MERIDA EXPERT TK |
| Cambio posteriore: | Shimano Deore M5100, SGS |
| Comandi cambio: | Shimano Deore M5100 |
| Cassetta: | Shimano M5100, 11-51 teeth, 11 speed |
| Catena: | KMC e11S EPT |
| Copertoni: | Continental Ride Cruiser, 622-50, wire, reflecting line |
| Mozzi: | Shimano Deore, 100x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 135x9mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock |
| Raggi: | Black stainless |
| Cerchi: | MERIDA COMP TK, 20mm inner width, material: aluminium |
| Display: | Shimano SC-E6100, Switch Shimano SW-E6010-L |
| Batteria: | Shimano E8036, 630Wh |
| Caricabatteria: | Shimano EC-E8004, 4A charging current |
| Motore: | Shimano EP8, 85Nm |
| Fanale anteriore: | LEZYNE E-BIKE MINI STVZO E65 |
| Luce posteriore: | Spanninga Commuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier |
| Portapacchi: | MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light |
| Pedali: | VP VPE-889 |
| Altri dettagli: | Schutzblech, Ständer, Glocke, MERIDA Multitool mit Saddlebox |
| Peso totale massimo ammissibile: | 150 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |



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